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  * 热心网友

  经济器系统的基本原理是将一次节流中所产生的中间压力的气体引至压缩机相应部分的压缩腔内，同时在经济器内将冷凝器出来的制冷剂进行再冷却，从而达到增加制冷量，提高制冷系数的目的。在采用经济器的螺杆式制冷压缩机的机体上有一个补气口接口，从冷凝器出来的液体制冷剂经过节流进入经济器，并在经济器中闪发成中间压力的气体，然后通过补气口进入压缩机，同时将在经济器盘管里的液体制冷剂过冷，由于被过冷的液体制冷剂，其单位制冷量比没有过冷的液体制冷剂大，因为补气口是开设在螺杆齿槽吸气结束之后，所以并不影响螺杆的吸气量。因此在压缩机压缩相同质量流量的制冷剂时，其制冷量有了增加，但是，由于所增加的制冷量大于轴功率的增加量，所以制冷系数得到提高。在制冷系统中，带经济器的螺杆式制冷压缩机与不带经济器的螺杆式制冷压缩机运行在低温工况时，制冷系数较高，以氨为制冷剂在不同蒸发温度下制冷系数的比较，在冷凝温度为35℃，蒸发温度为0℃时制冷系数增加约3%，蒸发温度为-40℃时制冷系数增加14%。从节能的角度考虑，在蒸发温度温度较低时，制冷系统采用经济器系统，但是对搂主说的“他们设计的压缩机还带了一个经济器，说是负荷超过95(%)的时候会自动启用。”与常规的设计理念不符。

  2021-06-20