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  * 热心网友

  　　汽车空调是汽车上的重要部件，在我们平时生活中使用的频率也是很高的，要是出现了故障应该怎么办呢？下面就来说说汽车空调维修办法有哪些？ 　　汽车空调不制冷的原因及解决办法 　　感官检查法： 　　1.压缩机运转状态： 　　①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。 　　②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。 　　③压缩机离合器是否打滑。 　　2.冷凝器及风扇状态： 　　①冷凝器散热片是否被尘土覆盖，如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。 　　②冷凝器风扇是否运转良好。 　　3.鼓风机风扇运转状态 　　使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。 　　4.制冷剂液量的检查 　　①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。 　　②检查各装置连接处和接缝是否有油污，在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏） 　　5.暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常（注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。 　　仪表检测法 　　这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kgcm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数为： 　　低压端 高压端 　　R-134a 1.5-2.5kgcm2 14-16kgcm2 R-12 1.5-2.0kgcm2 13-15kgcm2 　　1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。 　　原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。 　　处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。 　　2.低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐干燥器后管路有霜。 　　原

  2019-07-11