[苏州相城区] 请问相城区，分时禁行三轮车的目的到底是什么

三月一日开始，相城区分时禁行三轮车，快一个月了，白天路上的交通状况明显改观，上下班高峰时很多路口再也不会因为横行无忌的三轮车导致不必要的拥堵，可以点赞！ 但是，也就是这么一个月的观察下来，很疑惑，这么做的目的到底是什么？往大了说，倒逼产业升级，淘汰落后方式？问题是，目的达到了吗？每天那么多的警力资源全部安插在大多数的道口，甚至本区不够找外区借，成本何其大啊！ 因为三轮车都上夜班了！除了开始几天准时到晚上八点，现在没到七点三刻，就算制服人员仍然在路口，但是已经无视枕戈待旦的三轮车大军冲进相城区的所谓核心区域，曾经有个小视屏，采莲路上接连一百多辆满载的三轮车穿过安远路口，全部都在奔驰在机动车道上，搞得机动车只能打着双闪，小心翼翼，弱势明显，两边行人皆驻足叹为观止。 这样一来所谓的倒逼产业升级似乎没有任何作用了，三轮车该非法占用机动车道的照样，非机动车道逆行的照样，严重超载横向超标的照样，随意卸货装货拥堵马路的照样，无证上岗上路的照样……因为什么？根子还在那里，蠡口以及周边早就在所谓的核心区域范围内很多年了，但是小的物流点、草台班子随便哪里都能找出个百十来个，既然有了这些点，会没有大货