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地铁工程施工质量验收规范中关于混凝土试块的留置问题？

《地下铁道工程施工及验收规范》ＧＢ５０２９９－９９中对混凝土试块的留置有如下规定：5.7.10  混凝土抗压、抗渗试件应在灌注地点制作，同一配合比的留置组数应符合下列规定：  １抗压强度试件：  １）垫层混凝土每灌注一次留置一组；  ２）每段结构（不应大于３０ｍ长）的底板、中边墙及顶板，车站主体各留置４组，区间及附属建筑物结构各留置２组；  ３）混凝土柱结构，每灌注１０根留置一组，一次灌注不足１０根者，也应留置一组；  ４）如需要与结构同条件养护的试件，其留置组数可根据需要确定。  ２抗渗压力试件：每段结构（不应大于３０ｍ），车站留置２组，区间及附属建筑物各留置一组。9.2.17  防水混凝土试件留置的组数，同一配合比时每100m3和500m3（不足者也按100m3和500m3计）应分别做两组抗压强度和抗渗压力试件，其中一组在同条件下养护，另一组在标准条件下养护。  请问地铁工程混凝土试块如何留置，抗渗试块同条件养护有何意义？

质量验收
匿名 2020-01-01 23:54:23 来自:上海

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    * 热心网友

    按规范要求

    2020-01-01
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