挡圈的分类以及用途
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挡圈简介挡圈主要是起到轴向固定的作用,其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。挡圈一般是用于轴向定位的,分轴用挡圈、孔用挡圈、开口挡圈等,一般材料65Mn用的较多,规格不一的。挡圈是用途较广的碳素弹簧钢,与65钢相比,具有较高的强度、硬度、弹性和淬透性,临界淬透直径在水中一般为30~50mm,油中一般为16-32mm,热处理时有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬时易开裂,一般采用油淬,挡圈截面尺寸>80的宜水淬油冷:退火后切削性尚好,但冷变形塑性低,焊接性能差。此挡圈一般经粹火、中温回火后使用。分类组成按其作用分类平挡圈:一个可分离的基本上平的垫圈,其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。斜挡圈:具有"L"形截面的可分离圈,其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。中挡圈:两列或多列滚子轴承中的可分离圈,用于隔开并引导各列滚子。挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩,用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。详细分类挡圈有:锥销锁紧挡圈、螺钉锁紧挡圈、带锁圈的螺钉锁紧挡圈、钢丝挡圈、孔用弹性挡圈-A型、孔用弹性挡圈-B型、轴用弹性挡圈-A型、轴用弹性挡圈-B型、螺钉紧固轴端挡圈、螺栓紧固轴端挡圈、孔用钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈等。挡圈用途轴上零件的固定分为轴向固定和周向固定。轴向固定的方法有:轴肩或轴环固定、用轴端挡圈或圆锥面固定、用轴套固定、用圆螺母固定、用弹性挡圈固定。挡圈主要是起到轴向固定的作用,其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。滚动轴承的挡圈就相当于一个活动的挡边,是用来档滚子用的,方便安装。挡圈的结构有平挡圈、斜挡圈和中挡圈。以上就是小编为大家介绍有关挡圈的部分内容,我们对挡圈的规格,分类以及用途等有了一定程度的了解,小小的零部件却能起到关键的作用,主要是固定零件,特别是汽车零件的轴承转动,离不开挡圈中间的固定,可以防止轴上的其他零件窜动,如果想要了解更多有关挡圈的其他内容,请继续关注武汉
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