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  1、气缸套分湿式和干式两种，湿式气缸套厚度一般为5-7mm.多用于柴油机上;干式气缸套一般壁厚为2-4mm，多用于汽油机上。 2、当气缸套磨损后几何形状、尺寸超限，出现裂纹、严重拉伤或湿式缸套阻水圈漏水时.需将气缸套拆下予以更换。拆卸时最好用拉缸器拉出，如无专用工具，可用手锤垫木块从曲轴箱里往外敲出。 3、装配气缸套时应注意以下几点: (1)干式气缸套与湿式气缸套的不同点，在于它的外面不直接与冷却水接触，这种气缸套系以前未镶过缸套，多次锐修后需镶配气缸套时，应保证缸套与缸孔有。. 03-0. 08mm的过盈。为了镶装方便，气缸套外圆下口应有微量的圆住度，并在气缸套外表面徐一层润滑油。 (2)有的柴油机气缸套上端面有块口，此时缺口应对准连杆摆动方向. (3)安装新缸套时，应保证缸套端面高出气缸体顶平面0.04-0.20mm，机型不同高出值也略有差异，同时周围方向的凸出高度应相同。凸出高度值过小，紧固气缸盖后，不能有效地压紧缸套，易出现漏气及烧气缸垫圈;应在气缸套台肩内侧加紫铜垫，凸出高度过大，紧固缸盖后气缸套承受的压紧力过大，易在气缸套台肩处压裂，则应再加工. (4)检查气缸套的壁厚差，安装时，应使缸壁较厚的一边装在连杆摆动方向上。

  2021-03-02