青岛房产网 > 青岛房产问答 > 青岛买房 > 青岛房价行情 > 西海岸新区已经批复,大青岛的格局已经形成,西海岸房价较东部稍便宜,正是工薪阶层“西宿东工”的好处处。但目前开车隧道收费20元,作为工薪阶层来说仍为较高。不知何时收费能降下来。[青岛]

西海岸新区已经批复,大青岛的格局已经形成,西海岸房价较东部稍便宜,正是工薪阶层“西宿东工”的好处处。但目前开车隧道收费20元,作为工薪阶层来说仍为较高。不知何时收费能降下来。[青岛]

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    5****6 热心网友

    你反映的隧道通行费何时能下降的问题,目前扔需要一定的时间过需综合考虑政府财政承受能力、市区交通承载能力等因素。前期政府为建设隧道两端接线工程已投入近40亿元,这部分投入并未计入定价成本。目前,隧道公交免收的通行费由政府财政予以补贴,重大节假日7座以下客车免费和一类客车降低通行费政策对隧道经营企业造成的减收部分,也均有政府财政补贴,以上三项合计年补贴约1.26亿元。胶州湾隧道总投资36.59亿元,25年经营期的总定价成本约为125亿元,若取消隧道收费,由政府进行回购并负责运营,不仅回购资金巨大,而且回购后维持其正常运营所需成本仍需由财政另行承担。在目前条件下将造成巨大的财政负担,并会产生挤出效应,挤占财政提供其他公共产品的机会。

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