国产福特野马Mach-E终于可以体验了!
之前对这款车就很感兴趣,所以昨日特意跟朋友去福特电动车中心体验一下。店里摆放的展车,正是我看中的GT First Edition顶配车型。虽然目前还不能试驾,但这车的百公里加速,跟我朋友3.9秒破百的广汽埃安AION LX都属于加速第一梯队,是3秒加速俱乐部的成员。
现场体验之后,我跟朋友讨论这车产品力如何时,他直截了当地说,福特野马Mach-E的后排空间太小了,坐着也不太舒适,加上车身高度不高而且是溜背造型,一米八坐在后排感觉挺压抑的,不如他的AION LX舒适,后排空间AION LX也要比Mach-E整整大一圈。
最为关键的是,听销售人员介绍,Mach-E明年才交付,目前还没有具体交付时间,等待的时间确实太长,现场体验后直接拔草了。对比之下,目前的“中国最快车”AION LX空间更大更舒适,还可以随时买到,让我有点心动。