康华商贸城
二手房均价 3000元/㎡
物业类型 公寓住宅
所属商圈 祝尔慷广场
竣工年限
暂无
产权时间 70年
总户数 暂无
开发商 暂无
物业公司 暂无
电梯 暂无
供水供电 民用
优点 暂无
缺点 暂无
幼儿园 暂无
小学 暂无
初中 暂无
物业服务特色 暂无
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小区概况： 暂无
康华商贸城二手房
康华商贸城二手房房价走势
康华商贸城4月二手均价3000元/㎡康华商贸城3月二手均价
3018元/㎡
环比上月下跌-0.61%，同比去年同期下跌-25.0% 康华商贸城房价行情
康华商贸城小区点评
开半夏
2020-07-28
评分
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禁摩令”颁布了十几年，为何不禁止车企生产？原因谁都没想到汽车小涛涛2020-7-27关注大家扫一眼大马路会发现存在很多的代步工具，除了有大量的汽车之外，还有很多自行车和电动车。其实在十几年前，人们最主要的出行工具并不是这些，而是烧汽油的摩托车。但后来“禁摩令”的横空出世，让摩托车没有了生存的土壤，渐渐地在大街小巷中销声匿迹。摩托车有着很多的好处，除了体积较小，行驶速度快之外，保养起来也非常的轻松。不过在之前摩托车数量实在是太多了，造成了许多的交通问题，一些飞车党也借此横行霸道。为了解决这些情况，相关部门出台了禁摩令，禁止任何市民骑摩托车。禁摩令从颁布到现在也有了十几年时间了，可道路上的交通问题并没有因为摩托车数量的减少而降低频率，反观汽车的数量越来越多，每天交通事故都在增加。这让不少摩托车友发出了疑问，为什么国家只禁止摩托车上路而不禁止车企生产和销售摩托车呢？现在的交通环境和十几年前也没有太大的变化，这样来看摩托车根本不是罪魁祸首。就在很多摩托车友发出疑问之后，交管部门表示禁摩令的颁布还是有效果，因为事故的伤亡率明显降低了。现在的机动车对车主的保护远远不是摩托车可以比拟的，另外禁止车企生产摩托车，是因为我国是一个制造业大国，很多摩托车并不在国内销售，而是出口到海外的。综上所述，国内对于人民群众骑摩托车的要求一刻也没有松懈过，现在只有申请下来相关牌照考取驾驶证的人才能够骑上摩托车。老张觉得大家也不要再盯着摩托车这种代步工具了，现在新国标电动车既安全还环保，为什么不买一辆呢？你们怎么认为呢？